• Ajankohtaista
  • Koneet
  • Moottorit
    • Caterpillar tuottaa voiman SWAN 131:een
    • Huolto- ja käyttöturvaetu dieselvoimalle
    • Venemessut 2010
    • Energiamessut 2008
    • SMM 2008 Messut Hampurissa
    • VW TDI 350-8 - huipputehoa pienessä paketissa
    • Energiamessut 2010
  • Varaosat ja huolto
  • Käytetyt
  • Yleiset uutiset
• Käytetyt koneet / Used equipment
• Koneet
• Moottorit ja energiantuotanto
• Varaosat ja huolto
• CAT Rahoitus Suomi
• Avoimet työpaikat
• Yhteystiedot
• Tarjouspyyntö
• Konevuokraus / Cat Rental Store
• CAT-koneiden käyttökoulutus

 Huipputehokas dieselmoottori, Volkswagen Marine TDI 350-8, on nyt saatavissa myös luksusluokan pikaveneisiin. Audin 4,2 litran diesel on vertaansa vailla, tasaveroista kilpailijaa ei markkinoilla ole. Moottoria on tähän mennessä käytetty vain ylellisissä, suuritehoisissa ajoneuvoissa kuten Audi Q7 ja A8, joiden kuljettajat haluavat ajoneuvonsa ampaisevan vauhtiin pelkästä kaasupolkimen hipaisusta.

 Vaikka moottori tehonsa ja vääntönsä puolesta vastaa kookkaita kuorma-automoottoreita, se on käytöstavoiltaan erittäin sivistynyt.  Piezosähköisesti ohjattu common rail -ruiskutusjärjestelmä ja modernille V-8 –moottorille tyypillinen hienostuneisuus sekä  tinkimätön moottorin suunnittelu tekevät tästä voimanpesästä miltei äänettöman, vaikka sitä rasitettaisiin äärimmilleen.  

 Laatuveneiden valmistajat ovat haaveilleet tästä moottorista siitä lähtien, kun ensimmäiset tiedot sen olemassaolosta saatiin. Nyt kun TDI350-8 moottori on valmiina, se tarjoaa veneiden suunnitteluun aivan uusia mahdollisuuksia. Moottorin laajan kierroslukualueen ansiosta se on sovitettavissa erilaisiin veneisiin, ja siihen löytyy helposti oikea potkuri. Veneen hallinta pienillä nopeuksilla onnistuu ilman luistoventtiiliä, silti kiihtyvyys on mahtava.

Suurilohkoiset V8-bensiinimoottorit voidaan korvata tällä suunnattoman tehokkaalla diesel­moottorilla huippunopeudesta vähääkään tinkimättä - päinvastoin, plaaniin kiihdytys saa bensiikoneeseen tottuneen haukkomaan henkeään. Tästä huolimatta TDI350-8:n polttoaineen kulutus on  lähes 50 % alhaisempi kuin bensiinikäyttöisen moottorin.

 Merikäyttöön täydellisesti varustellun, erittäin lyhytrakenteisen moottorin kuivapaino on 368 kg.  Polttoaineelle ja muille varusteille jää mukavasti tilaa.

TDI 350-8 –moottorin tekniset tiedot

Moottorityyppi: kahdeksansylinterinen turbodiesel 
Polttoainesysteemi: common rail -suoraruiskutus
Muuttuvageometrinen turboahdin
Merivesijäähdytteinen putkilämmönvaihdin
V 8 –sylinterit
Tarvittava asennusala  4 134 cm³
Iskun pituus 95,5 mm

VW_MARINE_350_8

« Takaisin edelliselle sivulle